隨著新能源汽車的快速發(fā)展，廢舊鋰電池的回收利用成為了一個(gè)重要的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)課題。綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備憑借其創(chuàng)新的工藝路線和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為鋰電池回收行業(yè)帶來(lái)了全新的解決方案。

一、粉塵內(nèi)部循環(huán)：無(wú)塵回收環(huán)境

傳統(tǒng)鋰電池回收過(guò)程中，粉塵污染一直是行業(yè)難題。綠捷設(shè)備采用粉塵內(nèi)部循環(huán)技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)的氣流控制系統(tǒng)和高效的粉塵收集裝置，將回收過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵完全封閉在設(shè)備內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)粉塵的循環(huán)利用和安全處理。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅為操作人員提供了安全、舒適的工作環(huán)境，還有效降低了粉塵對(duì)設(shè)備的磨損和對(duì)周邊環(huán)境的污染。

二、高回收率與高純度黑粉

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備的回收率高達(dá)98%以上，黑粉純度可達(dá)99%。這一卓越表現(xiàn)得益于其先進(jìn)的處理工藝和高效的設(shè)備設(shè)計(jì)。設(shè)備能夠精準(zhǔn)分離鋰電池中的各種有價(jià)值成分，大限度地減少資源浪費(fèi)。高回收率與高純度黑粉的實(shí)現(xiàn)，不僅為企業(yè)帶來(lái)了更高的經(jīng)濟(jì)效益，也為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

三、高效帶電破碎：快速分離電解液

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備采用高效帶電破碎技術(shù)，能夠在破碎過(guò)程中快速實(shí)現(xiàn)電解液的分離回收。通過(guò)精確控制破碎過(guò)程中的電流和電壓，設(shè)備能夠確保電解液在破碎瞬間迅速分離，避免了傳統(tǒng)破碎過(guò)程中可能出現(xiàn)的電解液泄漏和揮發(fā)問(wèn)題。這一技術(shù)不僅提高了回收效率，還降低了電解液對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。

四、精準(zhǔn)破碎篩分系統(tǒng)：全方位提升回收品質(zhì)

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備的精準(zhǔn)破碎篩分系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢(shì)之一。該系統(tǒng)能夠?qū)ζ扑楹蟮匿囯姵胤勰┻M(jìn)行精確的篩分和分離，確保固體回收率達(dá)到99%。在這一過(guò)程中，正負(fù)極黑粉中的含銅、鋁量被嚴(yán)格控制在低于0.5%的水平，這意味著回收得到的黑粉具有更高的純度和更好的品質(zhì)。此外，該系統(tǒng)還配備了先進(jìn)的廢氣處理裝置，能夠有效處理回收過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣，確保其達(dá)到國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

五、廢舊鋰離子電池綠色回收與精準(zhǔn)分離

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備的全流程高質(zhì)利用集成裝備，實(shí)現(xiàn)了廢舊鋰電池的綠色回收與精準(zhǔn)分離。其核心工藝包括帶電破碎、低溫?zé)峤夂椭悄芊诌x。帶電破碎技術(shù)采用氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)，直接處理未放電電池，規(guī)避短路風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提升效率30%；低溫?zé)峤夤に囋?00-600℃環(huán)境下分解電解液與隔膜，金屬回收率超98%，黑粉純度達(dá)99%以上。

六、環(huán)保與安全雙保障

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備采用全封閉負(fù)壓作業(yè)環(huán)境，配合三級(jí)廢氣凈化（噴淋塔+活性炭吸附+RTO焚燒），確保VOCs去除率超95%，粉塵排放濃度低于5mg/m3，符合歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。熱解過(guò)程熱能循環(huán)利用率達(dá)90%，碳排放降低1.5萬(wàn)噸/萬(wàn)噸處理量。

七、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保價(jià)值

綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備顯著降低了回收成本，單線日處理量達(dá)10-200噸，單噸收益增加明顯。資源循環(huán)利用減少了礦產(chǎn)開(kāi)采，每萬(wàn)噸電池處理可回收大量金屬。碳減排效果顯著，電解液回收率高達(dá)99%，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。